2025年WTT中国年夜满贯赛抽签典礼正在北京进行

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厦门港的繁华,是一部超越百年的迭代史。偶尔,逾越时空的齐天年夜圣孙悟空,骑着天马,再次动身!这一次,他带上了中新网的年夜熊猫伙伴——“开开”“心心”,一起穿梭山河湖海,打卡年夜美中国。  在盛世华章里,咱们与年夜圣同游,看美丽中华,览绚丽山河。一起祝贺中华国平易近共以及国成立76周年!--> 【编纂:倪雯冰】。  百年前的厦门港,没有光是国内外航运贸易中转港,更是西北内地贸易中央。针对于,《中国新闻周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年年底,一个冬季的下午,林徽因曾经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年,她以及梁思成在山东曲阜考核了孔庙修建群,并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧原野的“文明瑰宝”。返来后,有少量案头工作。此刻,里间只有她一个人,窗户恰好可以俯瞰天安门的院子。  “现在是五点三十分。夜幕...。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。不管,数据显示,天下2025届高校卒业生达1222万人,同比增加43万人,而明年毕业生人数预计再翻新高。正在搜索引擎搜索“年夜学生失业”能够看到,从地方到地方,各级党委和政府都把年夜门生就业事情摆在优先位置。  从今年春招到暑假,再到刚开始的新学期,教导部出台多项措施,相继面向毕业生举办“国聘举动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业应聘活动、待业本领提拔“双千”计划、已经离校未就业卒业生专场应聘会……为帮助门生实...。  但灿烂亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静,一度成为海防前线。革新凋谢后,这座百年轻港再次兴起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年月初,厦门港复原内地客运航线并开拓集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国内航运中央;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  现在的厦门港已经成为国度综合运输体系主要关节、国内集装箱支线关节港,拥有集装箱班轮航路达191条,灵通54个国家以及地域的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。  能在激烈的全球口岸合作中占有一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊工夫是1.06天,中小型船舶正常不超过一天就要出港,装卸效率位居寰球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”收集,朋侪圈持续扩年夜。  厦门是“海上丝绸之路”计谋支点都会。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国度航线中构建起独特劣势。  自2018年“丝路海运”开行以来,停止2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务规范制定和评选,厦门港让全球海运服从失去垂垂提拔。  但厦门港没停留在繁多劣势里,而是顺着产业头绪延长出更精准的办事。  近年,寰球新能源市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,进口需要激增。厦门港敏锐捉住时机,自动构建起适配新能源产物的“专属通道”。  一方面,厦门口岸经管局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局团结印发天下首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏风险货物集装箱堆场名目配置装备摆设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池入口首选港。  2023年以来,福建省锂电池进口连气儿两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池入口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池进口量占福建省96%,成为名副实正在的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还使用海铁联运打破地理的范围,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地当地不同,厦门港内陆腹地曾范围于闽赣地区,但通过年夜力发展海铁联运成功打破地理边境,将效劳范围延伸至中西部省份。  除南昌至厦门海铁联运每一天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特色路线,将腹地内地腹地与寰球市场精密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运营业连结快速增进,实现作业量7.57万标箱,同比增加21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。  现在,厦门港不只是驱动福建口岸经济的核心引擎,更是中国联通天下的主要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国度,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以亘古未有的生机,正在举世商业中扮演着愈加关键的脚色。  (“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】

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中新网9月28日电 据北京市商务局网站消息,近日,北京市商务局、北京市经济和信息化局、北京市人力资源和社会保障局、北京市住房和城乡建设委员会、北京市城市管理委员会、北京市市场监督管理局、北京市城市管理综合行政执法局、北京市消防救援局、国家税务总局北京市税务局联合印发《关于进一步优化营商环境促进北京餐饮业高质量发展的若干措施》。具体内容如下:-->  为贯彻市委市政府关于培育建设国际消费中心城市的部署要求,落实《北京市深化改革提振消费专项行动方案》,加快推进北京国际美食之都建设,优化企业营商环境,推动餐饮行业升级,促进服务消费发展,现制定以下措施。  1.简化装修施工许可。限额以上(工程投资额在100万元以上且建筑面积在300平方米以上)的餐饮门店装修工程审批,建筑工程施工许可证办理时限压缩至3个工作日。工程投资额在100万元以下(含)或建筑面积在300平方米以下(含)的餐饮门店装修,无需申请办理建筑工程施工许可证。(责任单位:市住房城乡建设委,各区住房城乡建设部门)  2.分级分类管理消防验收备案。建筑面积300平方米至2500平方米且建筑高度不大于24米的餐饮门店工程,企业可自愿采用告知承诺制方式申请消防验收备案。投资额在100万元以下(含)或建筑面积在300平方米以下(含)的餐饮门店工程,不再单独开展消防验收备案。(责任单位:市住房城乡建设委,各区住房城乡建设部门)  3.优化食品经营许可。餐饮企业办理食品经营许可证时,对申请餐饮服务管理、餐饮服务连锁管理经营项目的免于现场核查;取消餐饮服务经营场所面积、专间面积限制要求,简化自制饮品制售和简单制售原料清洗水池、餐用具清洗消毒水池等设备设施要求。(责任单位:市市场监管局,各区市场监管部门)  4.推广燃气接入三零服务模式。餐饮用户向本市燃气供应企业申请开通管道天然气,经燃气供应企业评估符合“小微工程”的,即:气源接自现状低压管网,接入管径不大于DN100、新建户外管线长度不大于200米,开挖、占用道路(城市道路、公路)和临时占用绿地长度不大于100米适用本市“非禁免批”政策的新发展商服用户工程(非开挖技术除外),实行“零上门、零审批、零投资”三零服务模式,用户仅需承担户内灶具和报警通风系统费用,且办理时限压减至4-12个工作日。(责任单位:市城市管理委,各区城市管理部门)  5.加大融资支持。在京注册中小微餐饮企业,通过北京市贷款服务中心或“北京市企业融资综合信用服务平台”办理的首贷业务,按首次贷款合同项下,自首笔放款起一年内企业实际获得贷款产生利息,普通中小微餐饮企业按20%给予贴息,且贴息资金不高于实际放款额的1%;对于首次放款时已经认定的创新型中小企业,贴息比例提升到40%,且贴息资金不高于实际放款额的2%。(责任单位:市经济和信息化局、人民银行北京市分行)  6.落实税费优惠政策。截至2027年12月31日,符合条件的餐饮企业,按增值税小规模纳税人、小型微利企业和个体工商户政策,对月销售额10万元以下(含本数)的增值税小规模纳税人,免征增值税;增值税小规模纳税人适用3%征收率的应税销售收入,减按1%征收率征收增值税;小型微利企业减按25%计算应纳税所得额,按20%的税率缴纳企业所得税;减半征收资源税(不含水资源税)、城市维护建设税、房产税、城镇土地使用税、印花税(不含证券交易印花税)、耕地占用税和教育费附加、地方教育附加。(责任单位:北京市税务局,各区税务局)  7.强化名厨大师培养。实施北京市高技能领军人才培育计划,支持餐饮行业培育高技能领军人才。支持餐饮行业建设技能大师工作室,对新认定的市级技能大师工作室补助30万元,符合条件的可推荐为国家级技能大师工作室。实施“新八级工”职业技能等级制度,支持符合条件的企业开展特级技师、首席技师评聘。(责任单位:市人力资源社会保障局、市商务局)  8.优化消防安全服务保障。建筑面积在300平方米(含)以下的餐饮场所营业前可不办理消防安全检查(申请人主动申请办理的,消防部门予以受理)。餐饮门店营业前消防安全检查,可以通过“北京市政务服务网”或“京通”APP进行线上申请、查看办理进度、获取电子证照。消防部门办理餐饮场所营业前消防安全检查,自受理之日起7个工作日内告知办理结果。在符合相关规定的前提下,不限制果木在传统烤鸭制作工艺中的合理使用。(责任单位:市消防救援局、市商务局、市应急局、市生态环境局,各区消防救援部门、商务部门、应急部门、生态环境部门)  9.开展柔性执法。对餐饮单位实施首违不罚、轻微免罚的,责令停止违法行为,综合运用说服教育、劝导示范、指导约谈等方式,督促整改、引导依法合规经营。指导企业依法合规发行预付卡,优化预付消费环境。(责任单位:市市场监管局、市消防救援局、市应急局、市城管执法局、市商务局,各区市场监管部门、消防救援部门、应急部门、城管执法部门、商务部门) 【编辑:李岩】

中新网北京9月29日电 (记者 刘文文)记者29日从北京大兴国际机场获悉,近日,根据国际航空运输协会(IATA)客运服务会议第763号决议,雄安城市航站楼正式获批机场分配代码(简称三字代码)NXA。  雄安城市航站楼作为雄安国贸中心的重要组成部分,通过京雄快线与北京大兴国际机场连接,成为大兴机场航空服务功能的延伸。城市航站楼总建筑面积约2万平方米,拟设10个国际值机柜台、14个国内值机柜台及3个超规行李柜台,提供值机、托运及行李全程跟踪等“零负担出行”服务,大幅提升区域航空服务体验。这种“航空功能延伸+轨道交通衔接”的创新模式,让旅客在雄安就能完成值机、安检与行李托运。  通过京雄快线,旅客自雄安航站楼出发,30分钟可直达大兴机场,60分钟抵达北京丽泽商务区,可实现与北京地铁同网换乘,真正构建起京雄同城化的交通新格局。三字代码的获批打破了城市航站楼与枢纽机场的功能壁垒,将雄安城市航站楼直接纳入全国航空运输网络的统一调度体系,为空地联运产品设计提供了核心支撑。  记者了解到,大兴机场将携手航司基于三字代码开发“雄安-大兴-国内其他城市/全球”的联程产品,并同步推出商务旅客专属服务、行李跨程联运等特色项目。-->  未来,航空公司将助力雄安新区打造雄安-大兴机场始发国际航班,助力企业出海,提升商务旅客出行便捷性。目前大兴机场主要执飞国际及地区航班到达欧洲、俄罗斯、中东、日韩、中亚、东南亚及港澳等区域,后续通过NXA,旅客可便捷购买客票,并依托雄安城市航站楼办理值机、托运行李。(完) 【编辑:刘阳禾】

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